Ajoneuvoverot Suomessa ja miten säästää autonomistajana
Ajoneuvovero on eri asia kuin autovero. Autovero on kertaluonteinen maksu, joka peritään auton kauppaamisen yhteydessä. Ajoneuvovero sen sijaan on verottajan perimä eräänlainen käyttömaksu kulkuneuvosta. Ajoneuvovero koostuu perusverosta ja käyttövoimaverosta.
Ajoneuvovero on lakisääteinen mutta autovakuutuksessa voi säästää kilpailuttamalla.
Ajoneuvoveron perusvero
Ajoneuvoveron perusvero kannetaan henkilö- ja pakettiautoista. Kuorma-autoista ei makseta ajoneuvoveroa. Perusveron suuruus määräytyy pääasiassa päästöjen suuruuden perusteella, jos henkilöauto ei paina yli 2500 kg ja se on otettu käyttöön vuoden 2000 jälkeen. Pakettiautojen tapauksessa perusvero määräytyy päästöjen mukaan, jos se on otettu ensimmäistä kertaa käyttöön vuoden 2007 jälkeen. Jos kulkuneuvosta ei ole kuitenkaan saatavilla päästötietoja, ajoneuvovero lasketaan auton massan perusteella. Noin 80 prosentilla eri henkilöautomalleista päästöjen mukaan laskettu perusvero liikkuu 70 ja 160 euron välimaastossa. Sen sijaan jos vero lasketaan massan mukaan, 80 prosentilla henkilöautoista vero sijoittuu 75 ja 170 euron väliin, eli on hieman päästöjen mukaan laskettua korkeampi.
Vuoden 2013 alusta ajoneuvoveron perusvero nousee hieman. Tällöin matalin mahdollinen perusvero on 43 euroa ja korkein mahdollinen 606 euroa.
Ajoneuvoveron käyttövoimavero
Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa eli dieselveroa peritään kaikista autotyypeistä, myös kuorma-autoista, mikäli ne käyttävät muuta polttoainetta kuin moottoribensiiniä. Toisin sanoen diesel-autoilijat joutuvat pulittamaan käyttövoimaveron. Vaikka käyttövoimavero lasketaan päivää kohden, se maksetaan vuosittaisessa könttäsummassa. Käyttövoimaveron suuruus perustuu auton kokonaismassaan. Henkilöautojen ja kuorma-autojen käyttövoimavero on ollut laskusuunnassa. Eritysesti kuorma-autoilijoille veronalennuksilla on pyritty hyvittämään dieselin hinnan nousua. Tällä pyritään pitämään kuljetusala kilpailukykyisenä.
Henkilöauton käyttövoimaveron suuruus päivää kohden jokaiselta alkavalta sadalta kilogrammalta on 5,5 senttiä. Pakettiauton käyttäjä pulittaa vastaavasti 0,9 senttiä ja kuorma-autokuski tyypillisesti 0,6-0,8 senttiä.
Ajoneuvoveroa ei kanneta kaikilta päiviltä
Ajoneuvoveroa kannetaan kaikilta niiltä päiviltä, jolloin kulkuneuvo on rekisteröitynä liikennekäyttöön. Sen sijaan, jos ajoneuvo poistetaan vaikkapa väliaikaisesti liikennekäytöstä, ajoneuvoverolta vältytään näiden päivien osalta.
Ajoneuvovero suoritetaan verottajalle kahdessa tai neljässä erässä veronmaksajan toiveiden mukaisesti. Yleensä veron maksaa auton haltija, tai jos autolla ei ole haltijaa, sen omistaja.
Ajoneuvovero on lakisääteinen mutta autovakuutuksessa voi säästää kilpailuttamalla.
Ajoneuvoveron perusvero
Ajoneuvoveron perusvero kannetaan henkilö- ja pakettiautoista. Kuorma-autoista ei makseta ajoneuvoveroa. Perusveron suuruus määräytyy pääasiassa päästöjen suuruuden perusteella, jos henkilöauto ei paina yli 2500 kg ja se on otettu käyttöön vuoden 2000 jälkeen. Pakettiautojen tapauksessa perusvero määräytyy päästöjen mukaan, jos se on otettu ensimmäistä kertaa käyttöön vuoden 2007 jälkeen. Jos kulkuneuvosta ei ole kuitenkaan saatavilla päästötietoja, ajoneuvovero lasketaan auton massan perusteella. Noin 80 prosentilla eri henkilöautomalleista päästöjen mukaan laskettu perusvero liikkuu 70 ja 160 euron välimaastossa. Sen sijaan jos vero lasketaan massan mukaan, 80 prosentilla henkilöautoista vero sijoittuu 75 ja 170 euron väliin, eli on hieman päästöjen mukaan laskettua korkeampi.
Vuoden 2013 alusta ajoneuvoveron perusvero nousee hieman. Tällöin matalin mahdollinen perusvero on 43 euroa ja korkein mahdollinen 606 euroa.
Ajoneuvoveron käyttövoimavero
Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa eli dieselveroa peritään kaikista autotyypeistä, myös kuorma-autoista, mikäli ne käyttävät muuta polttoainetta kuin moottoribensiiniä. Toisin sanoen diesel-autoilijat joutuvat pulittamaan käyttövoimaveron. Vaikka käyttövoimavero lasketaan päivää kohden, se maksetaan vuosittaisessa könttäsummassa. Käyttövoimaveron suuruus perustuu auton kokonaismassaan. Henkilöautojen ja kuorma-autojen käyttövoimavero on ollut laskusuunnassa. Eritysesti kuorma-autoilijoille veronalennuksilla on pyritty hyvittämään dieselin hinnan nousua. Tällä pyritään pitämään kuljetusala kilpailukykyisenä.
Henkilöauton käyttövoimaveron suuruus päivää kohden jokaiselta alkavalta sadalta kilogrammalta on 5,5 senttiä. Pakettiauton käyttäjä pulittaa vastaavasti 0,9 senttiä ja kuorma-autokuski tyypillisesti 0,6-0,8 senttiä.
Ajoneuvoveroa ei kanneta kaikilta päiviltä
Ajoneuvoveroa kannetaan kaikilta niiltä päiviltä, jolloin kulkuneuvo on rekisteröitynä liikennekäyttöön. Sen sijaan, jos ajoneuvo poistetaan vaikkapa väliaikaisesti liikennekäytöstä, ajoneuvoverolta vältytään näiden päivien osalta.
Ajoneuvovero suoritetaan verottajalle kahdessa tai neljässä erässä veronmaksajan toiveiden mukaisesti. Yleensä veron maksaa auton haltija, tai jos autolla ei ole haltijaa, sen omistaja.